2013年10月24日

公路總局同意 開放機車騎內車道

公路總局同意 開放機車騎內車道

開放機車騎內車道、不強制兩段式左轉 交通部要准了!

生活中心/綜合報導

二線道以上道路內側車道禁行機車,外側車道又常要跟公車、計程車搶路,機車族苦不堪言大嘆:「簡直無路可走!」公路總局屢獲投訴,日前終於同意,取消部份省、縣道及該局代管道路「內側禁行機車」規定,同時交通部也在研擬將上述新制擴及全國,並考慮未來不強制機車「兩段式左轉」,以還機車族「基本路權」。

公路總局同意 開放機車騎內車道
▲內側不給騎,外側超危險,機車族抱怨連連,公路總局近日決定,解除內側禁行機車規定。(圖/翻攝中華民國機車黨臉書)

主張「終結交通戒嚴,捍衛路權正義」的中華民國機車黨,長期爭取廢除禁行機車、不強制二段式左轉,終於逼使公路總局讓步,該局近日發函宣布省、縣道及該局代管道路,只要是單向為二或三線車道,均將取消內側禁行機車規定,四線車道則將內側禁行車道由2個減少到1個。

交通部表示,新制上路時間需視道路標誌重劃進度而定,未來可能將此規定擴及全國,同時也將取消機車兩段式左轉,並透過調整綠燈號誌時間降低交通意外風險,最快可能在明年底找縣市試辦。

取消汽機車分流,幾家歡樂幾家愁。家住新北市每天開車通勤上下班的廖小姐直言,她在路上最怕碰到機車族佔用快車道,鑽來鑽去或龜速前進,一個不小心就可能發生危險。目前在台念書的歐洲留學生「機車族」凱爾則認為,制度改變其實是小事,台灣駕駛最大問題是毫無道路禮儀,也不遵守交通安全守則,「在台灣騎車超恐怖!」(ETtoday)

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